Prace związane z wymianą stalowej konstrukcji dwóch bliźniaczych mostów nad rzeką Wieprz zostały zakończone. Modernizacja tej 170 m przeprawy umożliwia kursowanie ciężkich składów towarowych o nacisku 221 kN/oś. Ma to szczególne znaczenie dla usprawnienia ruchu pociągów z wagonami-cysternami, które obsługują Zakłady Azotowe w Puławach.
Od ubiegłego roku po jednej z konstrukcji jeżdżą ciężkie składy towarowe. Drugi obiekt zostanie oddany do użytku jesienią wraz z jednym torem na odcinku Dębin-Lublin.