Kompleksowa przebudowa nawierzchni torowej oraz modernizacja układów torowych i peronowych wpłynie na poprawę komfortu podróży m.in. poprzez zwiększenie bezpieczeństwa pasażerów oraz skrócenie czasu przejazdu pociągów. Modernizacja umożliwi podniesienie prędkości maksymalnej składów do 160 km/h, dzięki czemu podróż na trasie Warszawa – Lublin zajmie tylko ok. 90 min.

Skalę inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. obrazuje infografika przedstawiająca elementy potrzebne do remontu 1 km toru.